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      根據(jù)中科三博調(diào)查組發(fā)現(xiàn)，國(guó)際原油（原油量熱儀可檢測(cè)油品的發(fā)熱量大卡，價(jià)格有所降低）價(jià)格近期出現(xiàn)階段性反彈行情，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)成品油（成品油測(cè)硫儀可檢測(cè)油品的全硫含量，價(jià)格將會(huì)一直穩(wěn)定）價(jià)格上調(diào)的預(yù)期再起。專家認(rèn)為，眼下國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)能否兌現(xiàn)仍充滿不確定性。值得擔(dān)憂的是，油價(jià)上調(diào)預(yù)期一旦產(chǎn)生，可能加劇市場(chǎng)惜售心理，不利于國(guó)內(nèi)“柴油荒”的緩解。

　　能源研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，截至15日，三地原油變化率已達(dá)到3.58%，逼近4%的紅線。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，如果布倫特油價(jià)維持在112美元/桶以上，三地原油變化率在11月下旬可能突破4%，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)窗口可能再度開(kāi)啟。當(dāng)然，油價(jià)上調(diào)窗口開(kāi)啟之后，國(guó)家往往不會(huì)即時(shí)調(diào)價(jià)，正式調(diào)價(jià)估計(jì)要拖到12月份。

　　雖然成品油調(diào)價(jià)窗口是否能夠最終開(kāi)啟還是未知數(shù)，可一旦上調(diào)預(yù)期形成所產(chǎn)生的心理效應(yīng)卻是值得警惕的，這將是我們一直關(guān)注的問(wèn)題。

　　中石油規(guī)劃總院一位油品專家告訴記者，成品油批發(fā)市場(chǎng)對(duì)消息面高度敏感。一旦市場(chǎng)上形成上調(diào)預(yù)期，投機(jī)行為將隨之增加，處在成品油流通環(huán)節(jié)的中間貿(mào)易商可能趁機(jī)囤貨惜售待漲，這對(duì)國(guó)內(nèi)“柴油荒”的緩解將形成不利因素。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至11月11日，全國(guó)0號(hào)柴油批發(fā)均價(jià)為8485元/噸，比國(guó)內(nèi)柴油最高零售限價(jià)高出255元/噸。其對(duì)全國(guó)近300座社會(huì)油站的監(jiān)測(cè)顯示，11月11日，僅有54%的社會(huì)油站可以保證正常銷售，仍有16%的社會(huì)油站存在斷油現(xiàn)象。

　　11月14日，商務(wù)部公布了關(guān)于“十二五”期間石油流通行業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)。意見(jiàn)指出逐步探索建立全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的成品油庫(kù)存監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，指導(dǎo)石油流通企業(yè)建立成品油商業(yè)儲(chǔ)備體系，各地可結(jié)合本地區(qū)實(shí)際，探索建立柴油地方儲(chǔ)備，以防止供應(yīng)不足的想象。