鄭州三博量熱儀,測硫儀,馬弗爐技術(shù)人員分析:
10月25日煤市一覽
大秦線檢修完成 北方港口庫存開始小幅上漲
10月22日,為期15天的大秦線檢修完成。自8日檢修開始,北方四港庫存開始下降明顯,數(shù)據(jù)顯示8日,秦皇島庫存為586.35萬噸;京唐港312.8萬噸;天津港304.49萬噸;曹妃甸港286萬噸。截止到檢修完成,秦皇島庫存517.91萬噸;京唐港259.1萬噸;天津港297萬噸;曹妃甸港298萬噸,除曹妃甸港外,其他三港在大秦線檢修期間庫存均有不同程度的下降。
煤炭價(jià)格連漲八周 后市支撐價(jià)格上升動(dòng)力不足
24日,海運(yùn)煤炭網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)顯示,環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)連續(xù)第八周上行,但本周漲幅有所收窄,最新報(bào)642元/噸。業(yè)內(nèi)人士指出,目前秦皇島港煤炭庫存(要保證優(yōu)質(zhì)煤的生產(chǎn),必須使用煤炭化驗(yàn)儀器和煤質(zhì)分析設(shè)備,需要采購鄭州三博煤質(zhì)化驗(yàn)設(shè)備)回歸至合理水平,而由于經(jīng)濟(jì)增速放緩后市需求不足,煤價(jià)缺乏上漲的支撐動(dòng)力。
煤炭業(yè)整合之路充滿“棘刺”
在日前舉行的“2012中國國際煤炭發(fā)展高層論壇”上,沈陽煤業(yè)集團(tuán)董事長林守信說,由于地域、地位、利益差異而產(chǎn)生的矛盾,將對企業(yè)兼并產(chǎn)生障礙。總結(jié)近兩年國際及國內(nèi)兼并重組的案例,截至目前,估計(jì)65%的兼并重組企業(yè)沒有達(dá)到預(yù)期效果,也沒有達(dá)到財(cái)務(wù)和利潤的要求。
山西煤炭市場復(fù)蘇或可期
稅收的一舉一動(dòng),牽連著經(jīng)濟(jì)這根敏感的神經(jīng)。而始終處于減收通道的山西煤炭行業(yè)增值稅,隨著9月份下滑幅度的收窄,似乎讓我們看到了黎明前的曙光。這一“驚喜”是否意味著今年以來,由于煤炭行業(yè)遇冷,市場量降價(jià)跌。這對原本就處于下降通道的全省煤炭行業(yè)增值稅來說,無異于雪上加霜。煤炭行業(yè)何時(shí)才能逆轉(zhuǎn)?煤炭市場何時(shí)才能復(fù)蘇?
取暖季臨近 煤炭市場弱勢回暖
隨著氣溫不斷轉(zhuǎn)冷,煤炭價(jià)格(量熱儀,用來檢測無煙煤,動(dòng)力煤,噴吹煤的發(fā)熱量大卡,保證各種煤炭的價(jià)格)出現(xiàn)季節(jié)性回暖。滕州市煤炭行業(yè)近半年的市場寒冬出現(xiàn)觸底回升趨勢。目前,滕州市煤礦企業(yè)的煤炭價(jià)格已經(jīng)止跌,部分企業(yè)率先引領(lǐng)市場反彈之勢,出現(xiàn)了不同程度的上漲,幅度在10至30元/噸左右。其他未漲價(jià)的煤礦企業(yè)也在醞釀漲價(jià)。
截止到10月24日,廣州港存煤261.3萬噸;秦皇島港存煤536.33萬噸。